Valor fiscal ARO 10.4
1 versión · de 9.000 € a 9.000 € nuevo
En la tabla de Hacienda de 2026 hay 1 versiones del ARO 10.4, de 1998 a 2000, con motor diésel. El precio de cada una es el punto de partida del valor fiscal: con un año de uso baja al 84 %, con cinco al 47 % y a partir de doce se queda en el 10 %.
Valor por año de matriculación
Valor fiscal en 2026 según la antigüedad
| Año | Versiones | % Hacienda | Valor fiscal 2026 |
|---|---|---|---|
| 2000Más de 12 años de uso | 1 | 10 % | 900 € |
| 1999Más de 12 años de uso | 1 | 10 % | 900 € |
| 1998Más de 12 años de uso | 1 | 10 % | 900 € |
Calculado a día de hoy para un coche matriculado a mitad de año. Según el mes exacto puede tocarle el tramo de al lado: la calculadora lo afina.
Todas las versiones
Valor de tabla 2026 (coche con menos de un año)
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla |
|---|---|---|---|---|
| ARO 10.4 / 10.6 / 10.91998–2000 | Diésel1.870 cc | 68 | 12,79 | 9.000 € |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el valor fiscal de un ARO 10.4?
Depende de la versión y del año de matriculación. En la tabla de 2026, un ARO 10.4 nuevo va de 9.000 € a 9.000 €. Usado, se aplica el porcentaje de antigüedad: 84 % con uno a dos años, 47 % con cuatro a cinco y 10 % a partir de doce años.
¿Qué pasa si compro el 10.4 por menos del valor fiscal?
Que el ITP se calcula igualmente sobre el valor fiscal. La comunidad puede comprobar el valor con la tabla de Hacienda y, si declaraste menos, reclamarte la diferencia con intereses.
¿Cuántas versiones del 10.4 hay en la tabla de Hacienda?
1 versiones, comercializadas entre 1998 y 2000, con motor diésel. Cada una tiene su propio valor, así que conviene buscar la denominación exacta de la ficha técnica.