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ValorFiscalCoche

Valor fiscal Chrysler PT

29 versiones · de 13.000 € a 22.900 € nuevo

El Chrysler PT aparece en la tabla de precios medios de Hacienda de 2026 con 29 versiones, vendidas entre 2000 y 2011. Nuevo, su valor va de 13.000 € a 22.900 €; usado, ese valor se multiplica por el porcentaje que corresponde a sus años de uso. Abajo tienes el valor de cada año de matriculación y una calculadora del ITP.

Valor por año de matriculación

Valor fiscal en 2026 según la antigüedad

AñoVersiones% HaciendaValor fiscal 2026
PT 2011Más de 12 años de uso210 %1.870 € – 2.040 €
PT 2010Más de 12 años de uso610 %1.440 € – 2.140 €
PT 2009Más de 12 años de uso610 %1.440 € – 2.140 €
PT 2008Más de 12 años de uso610 %1.440 € – 2.140 €
PT 2007Más de 12 años de uso810 %1.440 € – 2.290 €
PT 2006Más de 12 años de uso810 %1.440 € – 2.290 €
PT 2005Más de 12 años de uso2910 %1.300 € – 2.290 €
PT 2004Más de 12 años de uso2110 %1.300 € – 2.220 €
PT 2003Más de 12 años de uso1610 %1.300 € – 1.900 €
PT 2002Más de 12 años de uso1610 %1.300 € – 1.900 €
PT 2001Más de 12 años de uso1310 %1.300 € – 1.900 €
PT 2000Más de 12 años de uso1310 %1.300 € – 1.900 €

Calculado a día de hoy para un coche matriculado a mitad de año. Según el mes exacto puede tocarle el tramo de al lado: la calculadora lo afina.

Calcula el ITP de tu Chrysler PT

Todas las versiones

Valor de tabla 2026 (coche con menos de un año)

VersiónMotorCVCVFValor tabla
PT CRUISER 1.6 Classic2005–2010Gasolina1.598 cc11611,6414.400 €
PT CRUISER 1.6 Touring2005–2010Gasolina1.598 cc11611,6415.500 €
PT CRUISER 2.2 CRD limited2005–2011Diésel2.148 cc15013,9020.400 €
PT CRUISER 2.2 CRD Touring2005–2011Diésel2.148 cc15013,9018.700 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio GT Turbo2005–2007Gasolina2.429 cc22314,9722.900 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio limited Aut.2005–2007Gasolina2.429 cc14314,9721.600 €
PT CRUISER 2.4 GT2005–2010Gasolina2.429 cc22314,9721.400 €
PT CRUISER 2.4 limited Aut.2005–2010Gasolina2.429 cc14314,9719.900 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio GT Turbo (2004)2004–2005Gasolina2.429 cc22014,9720.600 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio limited2004–2005Gasolina2.429 cc14314,9718.400 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio limited Aut. (2004)2004–2005Gasolina2.429 cc14314,9719.400 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio Str. Cruiser IV2004–2005Gasolina2.429 cc22014,9722.200 €
PT CRUISER 2.4 Cabrio Touring2004–2005Gasolina2.429 cc14314,9717.000 €
PT CRUISER 2.2 CRD Classic2002–2005Diésel2.148 cc12113,9015.500 €
PT CRUISER 2.2 CRD limited (2002)2002–2005Diésel2.148 cc12113,9017.900 €
PT CRUISER 2.2 CRD Touring (2002)2002–2005Diésel2.148 cc12113,9016.400 €
PT CRUISER 1.6 16v Classic2000–2005Gasolina1.598 cc11611,6413.000 €
PT CRUISER 1.6 16v Touring2000–2005Gasolina1.598 cc11611,6413.800 €
PT CRUISER 2.0 16v Classic2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3014.300 €
PT CRUISER 2.0 16v Classic Aut2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3015.100 €
PT CRUISER 2.0 16v limited2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3017.600 €
PT CRUISER 2.0 16v limited Aut2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3019.000 €
PT CRUISER 2.0 16v Touring / limited Custo Aut2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3017.200 €
PT CRUISER 2.0 16v Touring Aut / Custo2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3015.900 €
PT CRUISER 2.0 limited Custo2000–2005Gasolina1.995 cc14013,3016.200 €
PT CRUISER 2.2 CRD Blacl Beaut.2000–2005Diésel2.148 cc12113,9018.300 €
PT CRUISER 2.4 GT Turbo2000–2005Gasolina2.429 cc22314,9719.000 €
PT CRUISER 2.4 limited2000–2005Gasolina2.429 cc14314,9716.700 €
PT CRUISER 2.4 Touring2000–2005Gasolina2.429 cc14314,9715.200 €

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el valor fiscal de un Chrysler PT?

Depende de la versión y del año de matriculación. En la tabla de 2026, un Chrysler PT nuevo va de 13.000 € a 22.900 €. Usado, se aplica el porcentaje de antigüedad: 84 % con uno a dos años, 47 % con cuatro a cinco y 10 % a partir de doce años.

¿Qué pasa si compro el PT por menos del valor fiscal?

Pagarás el impuesto sobre el valor fiscal de todos modos: Hacienda toma el mayor entre el precio del contrato y el valor de su tabla.

¿Cuántas versiones del PT hay en la tabla de Hacienda?

29 versiones, comercializadas entre 2000 y 2011, con motor gasolina y diésel. Cada una tiene su propio valor, así que conviene buscar la denominación exacta de la ficha técnica.

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