Valor fiscal Ford Puma 2025
Tablas de Hacienda 2026 · entre 1 y 2 años de uso
- 41versiones
- 84 %porcentaje Hacienda
- 15.876 €desde
- 24.864 €hasta
El Ford Puma de 2025 tenía 41 versiones a la venta. En la tabla de Hacienda de 2026, su valor fiscal va de 15.876 € a 24.864 €, el 84 % del precio de referencia. Abajo tienes cada versión, el ITP de cada comunidad y una calculadora para afinar con tu fecha de matriculación.
Versiones de 2025
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (84 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| Puma Gen-E 43 kWh FWD2024–hoy | Eléctrico | 168 | 0,00 | 20.200 € | 16.968 € |
| Puma Gen-E Premium 43 kWh FWD2024–hoy | Eléctrico | 168 | 0,00 | 21.700 € | 18.228 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-L VIGN. MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 25.400 € | 21.336 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 21.300 € | 17.892 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 22.200 € | 18.648 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line VIGNALE MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 23.600 € | 19.824 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line VIGNALE MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 24.200 € | 20.328 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Des.MHEV AT2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 22.700 € | 19.068 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Des.MHEV AT2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 23.200 € | 19.488 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Design MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 21.300 € | 17.892 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Design MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 21.900 € | 18.396 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 22.400 € | 18.816 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 23.400 € | 19.656 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 23.800 € | 19.992 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Tit. Design MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 20.200 € | 16.968 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium Design MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 18.900 € | 15.876 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 20.200 € | 16.968 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 21.300 € | 17.892 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 20.900 € | 17.556 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 21.400 € | 17.976 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 22.400 € | 18.816 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV Auto2021–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 22.800 € | 19.152 € |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium Design2021–hoy | Diésel1.499 cc | 120 | 11,20 | 20.500 € | 17.220 € |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium X2021–hoy | Diésel1.499 cc | 120 | 11,20 | 22.700 € | 19.068 € |
| Puma 1.5 EcoBoost ST2021–hoy | Gasolina1.497 cc | 200 | 9,98 | 29.600 € | 24.864 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST2020–hoy | Gasolina998 cc | 200 | 7,82 | 28.900 € | 24.276 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line Auto2020–hoy | Gasolina998 cc | 125 | 7,82 | 21.300 € | 17.892 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 20.800 € | 17.472 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 20.200 € | 16.968 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Auto2020–hoy | Gasolina998 cc | 125 | 7,82 | 22.500 € | 18.900 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 21.800 € | 18.312 € |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 21.400 € | 17.976 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium Auto2020–hoy | Gasolina998 cc | 125 | 7,82 | 20.200 € | 16.968 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 19.500 € | 16.380 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 19.100 € | 16.044 € |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE Auto2020–hoy | Gasolina998 cc | 125 | 7,82 | 24.500 € | 20.580 € |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 155 | 7,82 | 23.900 € | 20.076 € |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE MHEV2020–hoy | Híbrido998 cc | 125 | 7,82 | 23.100 € | 19.404 € |
| Puma 1.5 Ecoblue ST-Line2020–hoy | Diésel1.499 cc | 125 | 11,20 | 21.400 € | 17.976 € |
| Puma 1.5 Ecoblue ST-Line X2020–hoy | Diésel1.499 cc | 125 | 11,20 | 22.700 € | 19.068 € |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium2020–hoy | Diésel1.499 cc | 125 | 11,20 | 20.300 € | 17.052 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 84 %. Cuando el coche cumpla 2 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 67 %.
ITP por comunidad
Para un Puma 2025 de 18.312 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 732 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 732 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 732 € |
| Illes Balears | 2 %Vehículos con distintivo ECO | 366 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 1.007 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 1.099 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 1.099 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 916 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 916 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 366 € |
| Comunitat Valenciana | 6 %Eléctricos e híbridos de menos de 2.000 cc, cualquiera que sea su valor | 1.099 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 1.099 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 549 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 732 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 732 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 366 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 732 € |
Ejemplo con la versión Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV (998 cc, 7,82 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del Puma
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Ford Puma de 2025?
En 2026, entre 15.876 € y 24.864 €, según la versión. Es el 84 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 1 y 2 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Ford Puma de 2025?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 18.312 €, en Madrid (4 %) serían unos 732 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi Puma de 2025?
El día que cumpla 2 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 84 % al 67 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.