Valor fiscal Mercedes CLS 2023
Tablas de Hacienda 2026 · entre 3 y 4 años de uso
- 32versiones
- 56 %porcentaje Hacienda
- 33.152 €desde
- 77.784 €hasta
En 2026, Hacienda aplica el 56 % al precio de tabla de un Mercedes CLS de 2023. Con las 32 versiones que se vendían ese año, el valor fiscal queda entre 33.152 € y 77.784 €. Si pagas más que eso, el impuesto se calcula sobre el precio; si pagas menos, sobre el valor fiscal.
Versiones de 2023
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (56 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 220 d COUPÉ (C257)2023–2023 | Diésel1.950 cc | 194 | 13,12 | 67.400 € | 37.744 € |
| CLS 300 d 4MATIC Mild Hybrid COUPÉ (C257)2023–2023 | Diésel1.993 cc | 265 | 13,29 | 74.800 € | 41.888 € |
| CLS 350 Mild Hybrid COUPÉ (C257)2023–2023 | Gasolina1.991 cc | 299 | 13,28 | 75.200 € | 42.112 € |
| CLS 400 d 4MATIC COUPÉ (C257)2023–2023 | Diésel2.925 cc | 330 | 19,68 | 85.600 € | 47.936 € |
| CLS 450 4MATIC Mild Hybrid COUPÉ (C257)2023–2023 | Gasolina2.999 cc | 367 | 19,98 | 89.900 € | 50.344 € |
| Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Mild Hybrid COUPÉ (C257)2023–2023 | Gasolina2.999 cc | 435 | 19,98 | 98.000 € | 54.880 € |
| CLS 220 d 2.0 Aut.2020–hoy | Diésel1.950 cc | 194 | 13,12 | 62.700 € | 35.112 € |
| CLS 350 (2020-)2020–hoy | Gasolina1.991 cc | 299 | 13,28 | 62.800 € | 35.168 € |
| CLS 400 d 3.0 4MATIC2020–hoy | Diésel2.925 cc | 330 | 19,68 | 78.300 € | 43.848 € |
| CLS 450 3.0 4MATIC2020–hoy | Híbrido2.999 cc | 367 | 19,98 | 80.700 € | 45.192 € |
| CLS 53 AMG 3.0 4MATIC+2020–hoy | Híbrido2.999 cc | 435 | 19,98 | 95.500 € | 53.480 € |
| CLS 300 d Coupé Aut. 9v2018–hoy | Diésel1.950 cc | 245 | 13,12 | 63.500 € | 35.560 € |
| CLS 350 (2018-)2018–hoy | Gasolina1.991 cc | 299 | 13,28 | 60.800 € | 34.048 € |
| CLS 350 d 4MATIC Coupé Aut. 9v2018–hoy | Híbrido2.925 cc | 299 | 19,68 | 68.200 € | 38.192 € |
| CLS 400 d 4MATIC Coupé Aut. 9v2018–hoy | Diésel2.925 cc | 340 | 19,68 | 75.700 € | 42.392 € |
| CLS 450 4MATIC Coupé Aut. 9v2018–hoy | Híbrido2.929 cc | 367 | 19,70 | 68.100 € | 38.136 € |
| CLS 53 AMG 4MATIC+2018–hoy | Gasolina2.999 cc | 435 | 19,98 | 111.500 € | 62.440 € |
| CLS 53 AMG 4MATIC+ Coupé Aut. 9v2018–hoy | Gasolina2.999 cc | 435 | 19,98 | 111.500 € | 62.440 € |
| CLS Shooting Brake 250 BT 4M (X128)2014–hoy | Diésel2.143 cc | 204 | 13,88 | 61.800 € | 34.608 € |
| CLS Shooting Brake 250 BT(X128)2014–hoy | Diésel2.143 cc | 204 | 13,88 | 59.200 € | 33.152 € |
| CLS Shooting Brake 250d 4M (X128)2014–hoy | Diésel2.143 cc | 204 | 13,88 | 62.900 € | 35.224 € |
| CLS Shooting Brake 250d(X128)2014–hoy | Diésel2.143 cc | 204 | 13,88 | 60.200 € | 33.712 € |
| CLS Shooting Brake 350 BT 4M(X128)2014–hoy | Diésel2.987 cc | 252 | 19,93 | 69.200 € | 38.752 € |
| CLS Shooting Brake 350 BT(X128)2014–hoy | Diésel2.987 cc | 252 | 19,93 | 63.800 € | 35.728 € |
| CLS Shooting Brake 350d 4M(X128)2014–hoy | Diésel2.987 cc | 258 | 19,93 | 68.400 € | 38.304 € |
| CLS Shooting Brake 350d(X128)2014–hoy | Diésel2.987 cc | 258 | 19,93 | 63.200 € | 35.392 € |
| CLS Shooting Brake 400 (X128)2014–hoy | Gasolina3.498 cc | 333 | 21,91 | 64.200 € | 35.952 € |
| CLS Shooting Brake 400 4M (X128)2014–hoy | Gasolina3.498 cc | 333 | 21,91 | 66.900 € | 37.464 € |
| CLS Shooting Brake 500 (X128)2014–hoy | Gasolina4.663 cc | 408 | 29,21 | 84.000 € | 47.040 € |
| CLS Shooting Brake 500 4M (X128)2014–hoy | Gasolina4.663 cc | 408 | 29,21 | 86.700 € | 48.552 € |
| CLS Shooting Brake 63 AMG 4M (2014-)(X128)2014–hoy | Gasolina5.461 cc | 558 | 32,11 | 127.300 € | 71.288 € |
| CLS Shooting Brake 63 AMG S 4M (2014-)(X128)2014–hoy | Gasolina5.461 cc | 585 | 32,11 | 138.900 € | 77.784 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 56 %. Cuando el coche cumpla 4 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 47 %.
ITP por comunidad
Para un CLS 2023 de 38.304 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 3.064 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 1.532 € |
| Asturias | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 3.064 € |
| Illes Balears | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 3.064 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 2.107 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 2.298 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 2.298 € |
| Castilla y León | 8 %Turismos y todoterrenos de más de 15 caballos fiscales | 3.064 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 1.915 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 766 € |
| Comunitat Valenciana | 8 %Hasta 5 años de antigüedad y más de 2.000 cc | 3.064 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 2.298 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 1.149 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 1.532 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 1.532 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 766 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 1.532 € |
Ejemplo con la versión CLS Shooting Brake 350d 4M(X128) (2.987 cc, 19,93 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del CLS
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Mercedes CLS de 2023?
En 2026, entre 33.152 € y 77.784 €, según la versión. Es el 56 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 3 y 4 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Mercedes CLS de 2023?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 38.304 €, en Madrid (4 %) serían unos 1.532 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi CLS de 2023?
El día que cumpla 4 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 56 % al 47 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.