Valor fiscal Peugeot 3008 2024
Tablas de Hacienda 2026 · entre 2 y 3 años de uso
- 49versiones
- 67 %porcentaje Hacienda
- 13.735 €desde
- 30.284 €hasta
El Peugeot 3008 de 2024 tenía 49 versiones a la venta. En la tabla de Hacienda de 2026, su valor fiscal va de 13.735 € a 30.284 €, el 67 % del precio de referencia. Abajo tienes cada versión, el ITP de cada comunidad y una calculadora para afinar con tu fecha de matriculación.
Versiones de 2024
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (67 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3008 Active Pack HYBRID eDCS62023–2024 | Híbrido1.199 cc | 136 | 8,73 | 28.700 € | 19.229 € |
| 3008 Allure HYBRID eDCS62023–hoy | Híbrido1.199 cc | 136 | 8,70 | 29.500 € | 19.765 € |
| 3008 Allure Pack HYBRID eDCS62023–2024 | Híbrido1.199 cc | 136 | 8,73 | 30.900 € | 20.703 € |
| 3008 Allure Plug-in HYBRID e-DCT72023–hoy | Enchufable1.598 cc | 195 | 11,60 | 35.100 € | 23.517 € |
| 3008 GT HYBRID eDCS62023–hoy | Híbrido1.199 cc | 136 | 8,70 | 32.500 € | 21.775 € |
| 3008 GT HYBRID eDCS62023–2024 | Híbrido1.199 cc | 136 | 8,73 | 32.700 € | 21.909 € |
| 3008 GT Plug-in HYBRID e-DCT72023–hoy | Enchufable1.598 cc | 195 | 11,60 | 38.500 € | 25.795 € |
| 3008 Active Pack PLUG-IN HYBRID e-EAT82022–2024 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 35.700 € | 23.919 € |
| 3008 Allure Pack PLUG-IN HYBRID e-EAT82022–2024 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 37.300 € | 24.991 € |
| 3008 GT BlueHDi S&S EAT82022–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 34.400 € | 23.048 € |
| 3008 1.2 PureTech S&S Allure EAT8 (2021)2021–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 29.100 € | 19.497 € |
| 3008 1.2 PureTech S&S Allure Pack EAT8 (2021)2021–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 29.600 € | 19.832 € |
| 3008 1.2 PureTech S&S GT (2021)2021–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 29.600 € | 19.832 € |
| 3008 1.2 PureTech S&S Style (2021)2021–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 26.500 € | 17.755 € |
| 3008 1.2 PureTech S&S Style EAT8 (2021)2021–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 28.300 € | 18.961 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S Allure (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 29.300 € | 19.631 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S Allure EAT8 (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 31.100 € | 20.837 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S GT EAT8 (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 33.400 € | 22.378 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S GT Pack EAT8 (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 35.100 € | 23.517 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S Style (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 28.300 € | 18.961 € |
| 3008 1.5 BlueHDi S&S Style EAT8 (2021)2021–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 30.100 € | 20.167 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 Allure2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 36.300 € | 24.321 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 Allure Pack2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 36.900 € | 24.723 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 Allure Pack2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 300 | 11,64 | 41.500 € | 27.805 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 GT2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 38.600 € | 25.862 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 GT2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 300 | 11,64 | 43.100 € | 28.877 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 GT Pack2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 40.800 € | 27.336 € |
| 3008 1.6 Hybrid e-EAT8 GT Pack2020–2024 | Enchufable1.598 cc | 300 | 11,64 | 45.200 € | 30.284 € |
| N 3008 Active Pack BlueHDi S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 23.000 € | 15.410 € |
| N 3008 Active Pack BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 24.900 € | 16.683 € |
| N 3008 Active Pack PureTech S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 21.300 € | 14.271 € |
| N 3008 Active Pack PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 23.100 € | 15.477 € |
| N 3008 Allure Pack BlueHDi S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 25.300 € | 16.951 € |
| N 3008 Allure Pack BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 27.100 € | 18.157 € |
| N 3008 Allure Pack PureTech S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 23.500 € | 15.745 € |
| N 3008 Allure Pack PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 25.300 € | 16.951 € |
| N 3008 GT BlueHDi S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 27.000 € | 18.090 € |
| N 3008 GT BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 28.800 € | 19.296 € |
| N 3008 GT Pack PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 31.700 € | 21.239 € |
| N 3008 GT PureTech S&S 6 Vel. MAN2020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 25.200 € | 16.884 € |
| N 3008 GT PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 27.000 € | 18.090 € |
| N 3008 GT PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 29.700 € | 19.899 € |
| 3008 GT HYBRID e-EAT82019–2024 | Enchufable1.598 cc | 200 | 11,64 | 27.700 € | 18.559 € |
| 3008 1.5 BlueHDI Active 6V2018–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 21.800 € | 14.606 € |
| 3008 1.5 BlueHDI Allure 6V2018–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 23.700 € | 15.879 € |
| 3008 1.5 BlueHDI Allure S&S Aut. 8V2018–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 25.400 € | 17.018 € |
| 3008 1.2 S&S Pure Tech Allure Aut.2017–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 22.400 € | 15.008 € |
| 3008 1.2 S&S Pure Tech Active2016–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 20.500 € | 13.735 € |
| 3008 1.2 S&S Pure Tech Allure2016–2024 | Gasolina1.199 cc | 130 | 8,73 | 22.200 € | 14.874 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 67 %. Cuando el coche cumpla 3 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 56 %.
ITP por comunidad
Para un 3008 2024 de 19.631 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 785 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 785 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 785 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 785 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 1.080 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 1.178 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 1.178 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 982 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 982 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 393 € |
| Comunitat Valenciana | 6 %Tipo general | 1.178 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 1.178 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 589 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 785 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 785 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 393 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 785 € |
Ejemplo con la versión 3008 1.5 BlueHDi S&S Allure (2021) (1.499 cc, 11,20 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del 3008
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Peugeot 3008 de 2024?
En 2026, entre 13.735 € y 30.284 €, según la versión. Es el 67 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 2 y 3 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Peugeot 3008 de 2024?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 19.631 €, en Madrid (4 %) serían unos 785 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi 3008 de 2024?
El día que cumpla 3 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 67 % al 56 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.