Valor fiscal Peugeot 406 2000
Tablas de Hacienda 2026 · más de 12 años de uso
- 31versiones
- 10 %porcentaje Hacienda
- 1.230 €desde
- 2.490 €hasta
¿Vas a comprar un Peugeot 406 de 2000? Para Hacienda vale entre 1.230 € y 2.490 €: el 10 % del valor de su versión en la tabla de 2026, por tener más de 12 años de uso. Con ese dato y la comunidad del comprador sale el ITP, que en Madrid rondaría los 68 € para un valor de 1.700 €.
Versiones de 2000
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (10 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 406 1.8 SR 4p1999–2004 | Gasolina1.761 cc | 112 | 12,34 | 12.300 € | 1.230 € |
| 406 1.8 SR Van Velde / Pack 4p1999–2004 | Gasolina1.761 cc | 118 | 12,34 | 13.400 € | 1.340 € |
| 406 1.8 SR Van Velde 4p1999–2004 | Gasolina1.761 cc | 112 | 12,34 | 12.500 € | 1.250 € |
| 406 2.0 Break SR Pack / ST 5p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 15.000 € | 1.500 € |
| 406 2.0 Break SR Pack Aut / Familiar ST 5p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 16.000 € | 1.600 € |
| 406 2.0 HDI Break SR Pack / ST Pack Sport 5p1999–2004 | Diésel2.178 cc | 136 | 14,02 | 19.700 € | 1.970 € |
| 406 2.0 HDI Break SR Pack / STDT / SRDT V. Velde 5p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 110 | 13,31 | 17.000 € | 1.700 € |
| 406 2.0 HDI Break SR Pack Aut /STDT Aut /Fam STDT 5p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 110 | 13,31 | 18.300 € | 1.830 € |
| 406 2.0 HDI SR Pack / SRDT 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 92 | 13,31 | 15.700 € | 1.570 € |
| 406 2.0 HDI SR Pack / ST / ST Pack Sport 4p1999–2004 | Diésel2.178 cc | 136 | 14,02 | 18.900 € | 1.890 € |
| 406 2.0 HDI SR Pack / STDT 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 92 | 13,31 | 16.600 € | 1.660 € |
| 406 2.0 HDI SR Pack Aut / ST Pack Sport 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 110 | 13,31 | 17.300 € | 1.730 € |
| 406 2.0 HDI ST Pack Sport Aut / STDT Aut / SVDT 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 110 | 13,31 | 18.300 € | 1.830 € |
| 406 2.0 HPI SV 4p1999–2004 | Gasolina1.998 cc | 143 | 13,31 | 17.100 € | 1.710 € |
| 406 2.0 SR 4p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 13.300 € | 1.330 € |
| 406 2.0 SR Break / Familiar 5p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 14.000 € | 1.400 € |
| 406 2.0 SR Pack / ST 4p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 15.300 € | 1.530 € |
| 406 2.0 SR Pack / ST Aut 4p1999–2004 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 15.500 € | 1.550 € |
| 406 2.0 SRDT HDI 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 90 | 13,31 | 14.100 € | 1.410 € |
| 406 2.0 SRDT HDI Break 5p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 92 | 13,31 | 16.200 € | 1.620 € |
| 406 2.0 SRDT HDI Van Velde 4p1999–2004 | Diésel1.997 cc | 90 | 13,31 | 14.800 € | 1.480 € |
| 406 2.2 SR / ST 4p1999–2004 | Gasolina2.230 cc | 161 | 14,22 | 15.700 € | 1.570 € |
| 406 2.2 SV HDI1999–2004 | Diésel2.178 cc | 136 | 14,02 | 20.000 € | 2.000 € |
| 406 3.0 V6 Aut SV / ST Pack Sport 4p1999–2004 | Gasolina2.946 cc | 194 | 19,76 | 21.000 € | 2.100 € |
| 406 3.0 V6 SV / ST Pack Sport 4p1999–2004 | Gasolina2.946 cc | 194 | 19,76 | 19.900 € | 1.990 € |
| 406 2.0 Coupé 16v 2p1997–2003 | Gasolina1.997 cc | 137 | 13,31 | 17.900 € | 1.790 € |
| 406 2.0 Coupé 16v 2p1997–2003 | Gasolina1.998 cc | 135 | 13,31 | 17.800 € | 1.780 € |
| 406 2.2 Coupé 2p (1997)1997–2003 | Gasolina2.230 cc | 161 | 14,22 | 19.300 € | 1.930 € |
| 406 3.0 Coupé V6 24v 2p1997–2003 | Gasolina2.946 cc | 194 | 19,76 | 22.100 € | 2.210 € |
| 406 3.0 Coupé V6 Pack 2p1997–2003 | Gasolina2.946 cc | 194 | 19,76 | 24.000 € | 2.400 € |
| 406 3.0 Coupé V6 Pack Aut 2p1997–2003 | Gasolina2.946 cc | 194 | 19,76 | 24.900 € | 2.490 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 10 %.
ITP por comunidad
Para un 406 2000 de 1.700 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 68 € |
| Aragón | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 30 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 68 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 68 € |
| Canarias | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 115 € |
| Cantabria | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.500 a 1.999 cc | 90 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 102 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 85 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 85 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 34 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaMás de 12 años, valor inferior a 20.000 € y de 1.501 a 2.000 cc | 60 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 102 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 51 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 68 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 68 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 34 € |
| Región de Murcia | Cuota fijaMás de 12 años y de 1.501 a 2.000 cc | 50 € |
Ejemplo con la versión 406 2.0 HDI Break SR Pack / STDT / SRDT V. Velde 5p (1.997 cc, 13,31 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del 406
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Peugeot 406 de 2000?
En 2026, entre 1.230 € y 2.490 €, según la versión. Es el 10 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con más de 12 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Peugeot 406 de 2000?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 1.700 €, en Madrid (4 %) serían unos 68 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.