Valor fiscal Peugeot 508 2015
Tablas de Hacienda 2026 · entre 11 y 12 años de uso
- 53versiones
- 13 %porcentaje Hacienda
- 2.925 €desde
- 4.693 €hasta
¿Vas a comprar un Peugeot 508 de 2015? Para Hacienda vale entre 2.925 € y 4.693 €: el 13 % del valor de su versión en la tabla de 2026, por tener entre 11 y 12 años de uso. Con ese dato y la comunidad del comprador sale el ITP, que en Madrid rondaría los 139 € para un valor de 3.471 €.
Versiones de 2015
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (13 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 RXH 2.0 BlueHDi2015–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 33.200 € | 4.316 € |
| 508 1.6 BlueHDI Access2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 22.700 € | 2.951 € |
| 508 1.6 BlueHDI Active2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 24.000 € | 3.120 € |
| 508 1.6 BlueHDI Active Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 25.200 € | 3.276 € |
| 508 1.6 BlueHDI Allure2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 26.100 € | 3.393 € |
| 508 1.6 BlueHDI Allure Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 27.400 € | 3.562 € |
| 508 1.6 BlueHDI GT Line2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 27.500 € | 3.575 € |
| 508 1.6 BlueHDI GT Line Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 28.700 € | 3.731 € |
| 508 1.6 THP S&S Active2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 23.100 € | 3.003 € |
| 508 1.6 THP S&S Allure Aut.2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 26.700 € | 3.471 € |
| 508 1.6 THP S&S GT Line Aut.2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 28.100 € | 3.653 € |
| 508 1.6e-HDI Access2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 22.500 € | 2.925 € |
| 508 1.6e-HDI Active (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 23.700 € | 3.081 € |
| 508 1.6e-HDI Active ETG62014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 23.900 € | 3.107 € |
| 508 1.6e-HDI Allure (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 25.900 € | 3.367 € |
| 508 1.6e-HDI Allure ETG62014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 26.100 € | 3.393 € |
| 508 1.6e-HDI Business Line (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 24.100 € | 3.133 € |
| 508 1.6e-HDI Business Line ETG62014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 24.300 € | 3.159 € |
| 508 1.6e-HDI GT Line2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 27.400 € | 3.562 € |
| 508 2.0 BlueHDI Active2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 25.600 € | 3.328 € |
| 508 2.0 BlueHDI Allure2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 28.000 € | 3.640 € |
| 508 2.0 BlueHDI Allure Aut.2014–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 30.000 € | 3.900 € |
| 508 2.0 BlueHDI GT Aut.2014–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 33.000 € | 4.290 € |
| 508 2.0 BlueHDI GT Line2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 29.500 € | 3.835 € |
| 508 2.0 HDI Busines Line2014–2018 | Diésel1.997 cc | 140 | 13,31 | 25.200 € | 3.276 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI Access2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 23.600 € | 3.068 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI Active2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 24.900 € | 3.237 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI Active Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 26.200 € | 3.406 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI Allure2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 27.400 € | 3.562 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI Allure Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 28.600 € | 3.718 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI GT Line2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 28.700 € | 3.731 € |
| 508 SW 1.6 BlueHDI GT Line Aut.2014–2018 | Diésel1.560 cc | 120 | 11,48 | 29.900 € | 3.887 € |
| 508 SW 1.6 THP S&S Active2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 24.000 € | 3.120 € |
| 508 SW 1.6 THP S&S Allure Aut.2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 27.800 € | 3.614 € |
| 508 SW 1.6 THP S&S GT Line Aut.2014–2018 | Gasolina1.598 cc | 165 | 11,64 | 29.200 € | 3.796 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Access2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 23.300 € | 3.029 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Active (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 24.700 € | 3.211 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Active ETG6 (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 24.900 € | 3.237 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Allure (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 27.100 € | 3.523 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Allure ETG6 (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 27.400 € | 3.562 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Business Line (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 25.200 € | 3.276 € |
| 508 SW 1.6e-HDI Business Line ETG62014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 25.500 € | 3.315 € |
| 508 SW 1.6e-HDI GT Line (2014-)2014–2018 | Diésel1.560 cc | 115 | 11,48 | 28.600 € | 3.718 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI Active2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 26.700 € | 3.471 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI Allure2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 29.200 € | 3.796 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI Allure Aut.2014–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 31.400 € | 4.082 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI GT Aut.2014–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 34.200 € | 4.446 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI GT Line2014–2018 | Diésel1.997 cc | 150 | 13,31 | 30.900 € | 4.017 € |
| 508 SW 2.0 BlueHDI RXH Aut.2014–2018 | Diésel1.997 cc | 180 | 13,31 | 31.300 € | 4.069 € |
| 508 SW 2.0 HDI Active (2014-)2014–2018 | Diésel1.997 cc | 140 | 13,31 | 25.900 € | 3.367 € |
| 508 RXH 2.0 Hdi Hybrid42012–2018 | Híbrido diésel1.997 cc | 200 | 13,31 | 36.100 € | 4.693 € |
| 508 2.0 HDI Active2010–2018 | Diésel1.997 cc | 140 | 13,31 | 24.600 € | 3.198 € |
| 508 SW 2.0 HDI Business Line2010–2018 | Diésel1.997 cc | 140 | 13,31 | 26.200 € | 3.406 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 13 %. Cuando el coche cumpla 12 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 10 %.
ITP por comunidad
Para un 508 2015 de 3.471 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 139 € |
| Aragón | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 30 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 139 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 139 € |
| Canarias | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.501 a 2.000 cc | 115 € |
| Cantabria | Cuota fijaMás de 10 años y de 1.500 a 1.999 cc | 90 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 208 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 174 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 174 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 69 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaDe 5 a 12 años, valor inferior a 20.000 € y de 1.501 a 2.000 cc | 180 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 208 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 104 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 139 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 139 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 69 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 139 € |
Ejemplo con la versión 508 1.6 THP S&S Allure Aut. (1.598 cc, 11,64 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del 508
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Peugeot 508 de 2015?
En 2026, entre 2.925 € y 4.693 €, según la versión. Es el 13 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 11 y 12 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Peugeot 508 de 2015?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 3.471 €, en Madrid (4 %) serían unos 139 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi 508 de 2015?
El día que cumpla 12 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 13 % al 10 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.