Valor fiscal Peugeot 508 2020
Tablas de Hacienda 2026 · entre 6 y 7 años de uso
- 69versiones
- 34 %porcentaje Hacienda
- 6.732 €desde
- 14.960 €hasta
En 2026, Hacienda aplica el 34 % al precio de tabla de un Peugeot 508 de 2020. Con las 69 versiones que se vendían ese año, el valor fiscal queda entre 6.732 € y 14.960 €. Si pagas más que eso, el impuesto se calcula sobre el precio; si pagas menos, sobre el valor fiscal.
Versiones de 2020
Valor de tabla y valor fiscal en 2026
| Versión | Motor | CV | CVF | Valor tabla | Valor fiscal (34 %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 5P Active Pack BlueHDi S&S EAT82020–2023 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 24.000 € | 8.160 € |
| 508 5P Active Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.499 cc | 130 | 9,99 | 20.900 € | 7.106 € |
| 508 5P Active PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.499 cc | 130 | 9,99 | 20.400 € | 6.936 € |
| 508 5P Allure Pack BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 27.000 € | 9.180 € |
| 508 5P Allure Pack HYBRID e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 32.600 € | 11.084 € |
| 508 5P Allure Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 25.700 € | 8.738 € |
| 508 5P GT BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 28.600 € | 9.724 € |
| 508 5P GT Pack HYBRID e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 37.200 € | 12.648 € |
| 508 5P GT Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 30.200 € | 10.268 € |
| 508 5P GT Pack PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.598 cc | 225 | 11,64 | 32.900 € | 11.186 € |
| 508 5P GT PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 27.100 € | 9.214 € |
| 508 Hybrid Berlina 5P Allure e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 37.800 € | 12.852 € |
| 508 Hybrid Berlina 5P GT e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 43.000 € | 14.620 € |
| 508 Hybrid Berlina 5P GT Line e-EAT82020–2020 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 37.400 € | 12.716 € |
| 508 Hybrid SW Allure e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 38.800 € | 13.192 € |
| 508 Hybrid SW GT e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 44.000 € | 14.960 € |
| 508 Hybrid SW GT Line e-EAT82020–2020 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 38.300 € | 13.022 € |
| 508 SW Active Pack BlueHDi S&S EAT82020–2023 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 24.900 € | 8.466 € |
| 508 SW Active Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.499 cc | 130 | 9,99 | 21.900 € | 7.446 € |
| 508 SW Active PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.499 cc | 130 | 9,99 | 21.400 € | 7.276 € |
| 508 SW Allure Pack BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 28.200 € | 9.588 € |
| 508 SW Allure Pack HYBRID e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 33.500 € | 11.390 € |
| 508 SW Allure Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 26.700 € | 9.078 € |
| 508 SW GT BlueHDi S&S EAT82020–2024 | Diésel1.499 cc | 130 | 11,20 | 29.700 € | 10.098 € |
| 508 SW GT Pack HYBRID e-EAT82020–2023 | Enchufable1.598 cc | 225 | 11,64 | 38.200 € | 12.988 € |
| 508 SW GT Pack PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 31.300 € | 10.642 € |
| 508 SW GT Pack PureTech S&S EAT82020–2024 | Gasolina1.598 cc | 225 | 11,64 | 34.000 € | 11.560 € |
| 508 SW GT PureTech S&S EAT82020–2023 | Gasolina1.598 cc | 180 | 11,64 | 28.300 € | 9.622 € |
| 508 5P Allure HYBRID e-EAT82019–2023 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 29.300 € | 9.962 € |
| 508 5P GT HYBRID e-EAT82019–2023 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 34.300 € | 11.662 € |
| 508 5P GT Line HYBRID e-EAT82019–2020 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 29.600 € | 10.064 € |
| 508 SW Active BlueHDi S&S 6 Vel. MAN.2019–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 19.800 € | 6.732 € |
| 508 SW Active BlueHDi S&S EAT82019–2023 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 22.700 € | 7.718 € |
| 508 SW Active PureTech S&S EAT82019–2020 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 21.200 € | 7.208 € |
| 508 SW Allure BlueHDi S&S 6 Vel. MAN.2019–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 21.900 € | 7.446 € |
| 508 SW Allure BlueHDi S&S EAT82019–2024 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 24.800 € | 8.432 € |
| 508 SW Allure BlueHDi S&S EAT82019–2020 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 24.900 € | 8.466 € |
| 508 SW Allure HYBRID e-EAT82019–2023 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 30.200 € | 10.268 € |
| 508 SW Allure PureTech S&S EAT82019–2025 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 24.900 € | 8.466 € |
| 508 SW Business Line BlueHDi S&S 6 Vel. MAN.2019–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 21.000 € | 7.140 € |
| 508 SW Business Line BlueHDi S&S EAT82019–2025 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 24.600 € | 8.364 € |
| 508 SW GT BlueHDi S&S EAT82019–2020 | Diésel1.997 cc | 177 | 13,31 | 31.300 € | 10.642 € |
| 508 SW GT HYBRID e-EAT82019–2023 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 35.300 € | 12.002 € |
| 508 SW GT Line BlueHDi S&S 6 Vel. MAN.2019–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 23.700 € | 8.058 € |
| 508 SW GT Line BlueHDi S&S EAT82019–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 25.600 € | 8.704 € |
| 508 SW GT Line BlueHDi S&S EAT82019–2020 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 27.000 € | 9.180 € |
| 508 SW GT Line BlueHDi S&S EAT82019–2020 | Diésel1.997 cc | 177 | 13,31 | 28.200 € | 9.588 € |
| 508 SW GT Line HYBRID e-EAT82019–2020 | Enchufable1.598 cc | 180 | 11,64 | 30.500 € | 10.370 € |
| 508 SW GT Line PureTech S&S EAT82019–2020 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 24.800 € | 8.432 € |
| 508 SW GT PureTech S&S EAT82019–2020 | Gasolina1.598 cc | 224 | 11,64 | 30.000 € | 10.200 € |
| 508 1.5 BlueHDi Business Line Aut.2018–2025 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 26.700 € | 9.078 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S Active2018–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 22.100 € | 7.514 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S Active Aut.2018–2023 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 24.800 € | 8.432 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S Allure2018–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 24.200 € | 8.228 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S Allure Aut.2018–2024 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 26.900 € | 9.146 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S Business Line2018–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 23.300 € | 7.922 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S GT Line2018–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 26.200 € | 8.908 € |
| 508 1.5 BlueHDi S&S GT Line Aut.2018–2020 | Diésel1.499 cc | 131 | 11,20 | 27.700 € | 9.418 € |
| 508 1.6 Pure Tech First Edition Aut.2018–2020 | Gasolina1.598 cc | 224 | 11,64 | 34.000 € | 11.560 € |
| 508 1.6 Pure Tech S&S Active Aut.2018–2020 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 23.200 € | 7.888 € |
| 508 1.6 Pure Tech S&S Allure Aut.2018–2025 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 27.000 € | 9.180 € |
| 508 1.6 Pure Tech S&S First Edit. Aut.2018–2020 | Diésel1.598 cc | 225 | 11,64 | 38.400 € | 13.056 € |
| 508 1.6 Pure Tech S&S GT Aut. Aut.2018–2020 | Gasolina1.598 cc | 224 | 11,64 | 31.800 € | 10.812 € |
| 508 1.6 Pure Tech S&S GT Line Aut.2018–2020 | Gasolina1.598 cc | 181 | 11,64 | 27.000 € | 9.180 € |
| 508 2.0 BlueHDi S&S Allure Aut.2018–2020 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 27.200 € | 9.248 € |
| 508 2.0 BlueHDI S&S First Edit. Aut.2018–2020 | Diésel1.997 cc | 177 | 13,31 | 38.900 € | 13.226 € |
| 508 2.0 BlueHDi S&S GT Aut.2018–2020 | Diésel1.997 cc | 177 | 13,31 | 33.900 € | 11.526 € |
| 508 2.0 BlueHDi S&S GT Line Aut.2018–2020 | Diésel1.997 cc | 163 | 13,31 | 29.000 € | 9.860 € |
| 508 2.0 BlueHDi S&S GT Line Aut.2018–2020 | Diésel1.997 cc | 177 | 13,31 | 30.800 € | 10.472 € |
Valor fiscal = valor de tabla × 34 %. Cuando el coche cumpla 7 años desde la matriculación, Hacienda pasa a aplicar el 28 %.
ITP por comunidad
Para un 508 2020 de 9.418 € de valor fiscal
| Comunidad | Cómo tributa | ITP |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 %Tipo general | 377 € |
| Aragón | 4 %Tipo general | 377 € |
| Asturias | 4 %Tipo general | 377 € |
| Illes Balears | 4 %Tipo general | 377 € |
| Canarias | 5,5 %Tipo general | 518 € |
| Cantabria | 6 %Tipo general | 565 € |
| Castilla-La Mancha | 6 %Tipo general | 565 € |
| Castilla y León | 5 %Tipo general | 471 € |
| Cataluña | 5 %Tipo general | 471 € |
| Ceuta | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Ceuta | 188 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fijaDe 5 a 12 años, valor inferior a 20.000 € y hasta 1.500 cc | 120 € |
| Extremadura | 6 %Tipo general | 565 € |
| Galicia | 3 %Tipo general | 283 € |
| La Rioja | 4 %Tipo general | 377 € |
| Comunidad de Madrid | 4 %Tipo general | 377 € |
| Melilla | 2 %4 % con bonificación del 50 % si el comprador reside en Melilla | 188 € |
| Región de Murcia | 4 %Tipo general | 377 € |
Ejemplo con la versión 508 1.5 BlueHDi S&S GT Line Aut. (1.499 cc, 11,20 CVF) y sin precio de compra superior al valor fiscal. Navarra y el País Vasco (Álava, Bizkaia y Gipuzkoa) tienen haciendas forales con sus propias tablas de valoración y su propia normativa: el valor y el impuesto se consultan en su hacienda foral.
Otros años del 508
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale para Hacienda un Peugeot 508 de 2020?
En 2026, entre 6.732 € y 14.960 €, según la versión. Es el 34 % del valor de tabla, el porcentaje de un coche con entre 6 y 7 años de uso.
¿Cuánto ITP se paga por un Peugeot 508 de 2020?
Depende de la comunidad del comprador. Con un valor fiscal de 9.418 €, en Madrid (4 %) serían unos 377 €. En la tabla de esta página tienes el cálculo para cada comunidad, con sus tipos y cuotas fijas.
¿Cuándo baja el valor fiscal de mi 508 de 2020?
El día que cumpla 7 años desde la matriculación: entonces Hacienda pasa del 34 % al 28 % del valor de tabla. Lo que cuenta es la fecha de la compra, no el año natural.
¿Sirve este valor para el seguro?
No. El valor fiscal solo se usa para los impuestos (transmisiones, sucesiones y donaciones). El seguro usa el valor venal o el de mercado, que fija cada aseguradora.